Reino Unido planea extraer 500 millones de barriles de petróleo de Malvinas; Milei omite el reclamo de soberanía en la ONU
La falta de presión argentina sobre el Reino Unido genera descontento, mientras las islas avanzan con la explotación de recursos.
El reclamo por las Islas Malvinas estuvo casi ausente en el discurso de Javier Milei ante las Naciones Unidas. El Presidente mencionó que la ONU no hace nada en temas de integridad territorial, pero en ningún momento exigió que el Reino Unido se siente a negociar, ignorando las resoluciones del organismo global.
Antes de su discurso en la Asamblea General, Diana Mondino, ministra de Relaciones Exteriores de Argentina, se reunió con su par británico, David Lammy. En un comunicado ambiguo, se destacó que "las Partes acordaron retomar las negociaciones para finalizar la tercera fase del Plan Proyecto Humanitario conjuntamente con la Cruz Roja Internacional", así como también la organización de un viaje de familiares de los caídos a las Islas antes de fin de 2024.
Sin embargo, el punto más controversial del encuentro es la reanudación del vuelo semanal de San Pablo a las Islas Malvinas, que realiza una escala mensual en Córdoba. Según fuentes diplomáticas, esto es visto como una concesión logística a los isleños, lo que podría facilitar el suministro a la región y aliviar la presión sobre sus conexiones aéreas.
Una fuente con experiencia en la causa Malvinas afirmó que esta decisión "vuelve a la estrategia de ayudar a los isleños, facilitándoles la logística con un vuelo semanal. No hay ningún tipo de presión para aislar a los isleños de la región."
Asimismo, la fuente destacó que Argentina solía presionar y sancionar a las empresas que explotaban hidrocarburos y pesca en territorio argentino, pero estas medidas ahora parecen haberse relajado, lo que podría alentar inversiones extranjeras en la zona.
El impacto más grande radica en la industria pesquera. El acuerdo incluye avanzar en medidas concretas de conservación de pesquerías, que podría ser visto como una luz verde para la explotación pesquera, afectando gravemente los recursos del Mar Argentino. "Esto es darle luz verde para que depreden el mar argentino", añadió la fuente.
El comunicado emitido por los isleños celebra el acuerdo: "La Asamblea Legislativa acoge con satisfacción el nuevo acuerdo de cooperación entre el Reino Unido y Argentina. La reanudación de los vuelos fortalecerá nuestra economía, el turismo y la conectividad", afirmó el legislador Jack Ford.
El descontento en los círculos diplomáticos argentinos es palpable, ya que perciben un abandono de la causa Malvinas. Esta postura, que algunos llaman la "Doctrina Plaza", parece enfocarse más en las relaciones comerciales que en la defensa de la soberanía sobre las islas.
En cuanto al futuro, la explotación de los recursos de las Malvinas sigue siendo un tema central. El Reino Unido planea extraer alrededor de 500 millones de barriles de petróleo de las islas mediante 23 pozos, lo que generaría un importante flujo de ingresos, especialmente para las empresas extranjeras, como la israelí Navitas Petroleum, que posee la mayoría de los derechos de exploración.
El petróleo extraído de las Malvinas se procesaría en un buque flotante y sería transportado a los mercados globales. Aunque el impacto directo en el Reino Unido sería limitado, los isleños podrían beneficiarse significativamente de millones de libras en regalías e impuestos.
En Argentina, la falta de una respuesta contundente del gobierno frente a estos desarrollos ha generado frustración en diferentes sectores, que ven en estas acciones una oportunidad perdida para reforzar el reclamo de soberanía.
Mientras tanto, el gobierno argentino parece estar tomando un enfoque más pasivo en cuanto a las acciones de Reino Unido en las islas. Aunque se ha presentado una nota formal de queja por la extensión de la zona de pesca británica, no ha habido una reacción significativa ante la ampliación de las actividades de explotación de recursos en el área.
Fuente: La Política Online
