El mercado automotor argentino experimenta un reordenamiento en agosto, con los patentamientos de vehículos 0 km mostrando una mejora del 7% frente a julio. El Toyota Yaris pasó a liderar el segmento de autos y el Toyota Yaris Cross se ubicó primero entre los SUV, según datos parciales del mes.
¿Cómo se desempeña el mercado automotor en agosto?
Los patentamientos de vehículos 0 km en Argentina registraron un incremento del 7% en agosto en comparación con julio. No obstante, el volumen total se mantiene un 20% por debajo de los registros de agosto del año anterior. Estos segmentos concentran una parte significativa del volumen del mercado y venían mostrando liderazgos diferentes durante buena parte del año.
El Toyota Yaris encabeza el ranking de autos
El Toyota Yaris se posiciona como el auto más patentado en agosto, superando al Fiat Cronos. Este último había sido el modelo más vendido durante cinco de los siete meses transcurridos del año. El Peugeot 208 interrumpió ese liderazgo en marzo y abril, mientras que el Chevrolet Onix emergió como uno de los principales competidores del Cronos.
El Yaris volvió a superar las 1.000 unidades mensuales en junio y julio. Los datos parciales de agosto, con seis días hábiles restantes, confirman su avance, con 768 unidades patentadas. Se encuentra por delante del Fiat Cronos y el Volkswagen Polo. El Peugeot 208 aparece en cuarto lugar.
Durante el año anterior, el Toyota Yaris fue el auto más vendido de Argentina, liderando el ranking general de patentamientos y superando incluso a la Toyota Hilux. Este dominio se interrumpió en el último trimestre debido a la paralización de la producción por la destrucción de la planta de motores de Porto Feliz, Brasil, lo que impactó directamente en sus ventas.
Yaris Cross lidera entre los SUV más vendidos
El segmento de los SUV también presenta un nuevo líder: el Toyota Yaris Cross. Este modelo logró ubicarse primero en los patentamientos de agosto, desplazando por el momento a la Ford Territory. La Territory había sido la referencia de la categoría desde el comienzo del año y se había convertido en el vehículo importado más vendido en Argentina.
La Ford Territory fue el modelo de Ford con mayor cantidad de ventas durante tres meses, incluso por encima de la Ranger, la pickup nacional. Recién en julio dejó de liderar el acumulado anual de la marca, aunque por una diferencia muy reducida.
El Toyota Yaris Cross fue lanzado en la última semana de febrero. Generó cuestionamientos vinculados a su precio, principalmente en la versión híbrida. El mercado ofrece además una competencia creciente de vehículos provenientes de China con precios inferiores. Entre sus principales rivales se destaca el Volkswagen Tera, un lanzamiento brasileño sin alternativa híbrida.
La ventaja del Yaris Cross sobre el Volkswagen Tera
La disputa entre el Toyota Yaris Cross y el Volkswagen Tera fue pareja desde la llegada del modelo de Toyota. El Tera contaba con dos meses más de presencia en el mercado y había construido una diferencia cercana a las 4.000 unidades en el acumulado del año.
El Yaris Cross ya había logrado superar al Tera en mayo y julio, aunque por diferencias pequeñas. Sin embargo, agosto plantea un escenario distinto: el Yaris Cross suma 1.129 patentamientos frente a 722 del Volkswagen Tera. Esta diferencia de 407 unidades es la mayor registrada entre ambos durante el año.
La Ford Territory se ubica entre ambos modelos compactos, con 886 unidades patentadas en agosto. A pesar de conservar el primer lugar en el acumulado anual, el resultado parcial del mes deja abierta la posibilidad de que el Yaris Cross consiga su primer período como líder de los SUV en Argentina. El cierre de agosto definirá si el cambio observado en los patentamientos parciales se consolida en los dos segmentos de mayor volumen del mercado.
